Специалисты рассказали, как быстро очистить кузов авто от пятен битума.
С приходом жаркой погоды многие владельцы автомобилей с недовольством предвкушают новые битумные пятна на кузове своего транспортного средства. Все это происходит потому, что строители во время ремонта асфальта льют либо слишком много битума, либо кладут чересчур тонкий слой щебня, передает Хроника.инфо со ссылкой на СобКор.
Как бы там ни было и кто бы ни был виноват, а оказывать «скорую помощь» своему автомобилю надо как можно быстрее. Только так вы сможете в кратчайший срок избавиться от докучающих пятен и остаться довольным полученным результатом.
Наиболее щепетильными в этом вопросе следует быть владельцам машин цвета «металлик», а также владельцам всех светлых авто. Лучше всего битум прилипает к кузовам, покрытым слоем лака, и именно на фоне светлой краски грязные пятна наиболее заметны.
Итак, если вы обнаружили следы битума на своем любимом авто, первое, что вам необходимо сделать – это, как уже говорилось выше, снять их как можно быстрее, потому как удалять старые битумные пятна будет достаточно проблематично.
Используйте для этих целей любой имеющийся под рукой очиститель – уайт-спирит либо аэрозоль известной фирмы. Можно даже воспользоваться керосином, бензином или дизельным топливом.
Смочите пятна очистителем и оставьте их на некоторое время в покое. Затем смочите в этом же средстве тряпку и с ее помощью начинайте оттирать имеющиеся загрязнения.
Если уже прошло много времени и битум успел как следует въесться в покрытие, в таком случае придется прибегнуть к использованию деревянного шпателя. Однако пользоваться им надо предельно аккуратно, чтобы не поцарапать лак и краску.
Наслоения смолы могут оставить после себя желтый цвет, если вам никак не удается его удалить попробуйте прибегнуть к профессиональной полировке кузова. Этот метод подойдет для обычной краски, без эффекта «металлик».
Читайте также: Как быстро можно очистить легкие курильщика
Когда пятна битума будут успешно удалены, смойте оставшийся растворитель с помощью шампуня, чтобы он больше не воздействовал на покрытие кузова.