Немецкое тюнинг-ателье Posaidon презентовало программу доработок для «заряженного» седана Mercedes-AMG E63 предыдущего поколения.
Тюнинговый Mercedes-AMG E63 под названием Posaidon RS850+ оснащен 5,5-литровым мотором V8, форсированным до 1020 лошадиных сил и 1400 Нм крутящего момента.
По словам тюнеров, они создали самую мощную дорожную версию автомобиля Mercedes, передает Хроника.инфо со ссылкой на ТСН.
Специалисты заменили все основные узлы мотора, доработали коробку передач для соответствия возросшему крутящему моменту, перенастроили блок управления мотора и установили на автомобиль более мощные карбон-керамические тормоза — с 420-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами спереди и 360-миллиметровыми дисками с четырехпоршневыми суппортами сзади.
Читайте также: Новый универсал Mercedes E-Class дебютирует в июне
Полноприводный седан ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 368 км/ч. Внешне седан Mercedes-Benz E63 AMG также преобразился благодаря широкому использованию углеродного волокна. Из карбона тюнеры сделали капот, диффузор, спойлер, корпуса зеркал, нижнюю часть переднего бампера и воздухозаборники. Из углеволокна сделан даже кожух двигателя. Чтобы снизить вес автомобиля, убрали задние сиденья вместе с обшивкой и дверными панелями, а спереди установили легкие спортивные ковши.
