В России выяснили, по каким причинам чаще всего случаются аварии с участием женщин.
Чаще всего женщины попадают в ДТП из-за попытки накраситься за рулем, выяснили в ГАИ. Также причиной ДТП является управление авто в тесной одежде или неудобной обуви.
УГИБДД Ставрополья в преддверии 8 марта сообщило, что чаще всего женщины-водители попадают в аварии из-за попыток накраситься за рулем.
«Красятся за рулем, закрывают заднее стекло и переднюю панель автомобиля различными предметами, управляют авто в тесной одежде или неудобной обуви», — перечисляет управление основные причины ДТП.
Также, по наблюдениям ГАИ, водительницы нередко «забывают включать указатели поворотов, при движении автомобиля задним ходом смотрят вперед, а не назад, отвлекаются от управления авто, реагируя на тех, кто сигналит».
В то же время управление просит не считать всех женщин неумелыми водителями: «Поведение на дороге зависит в большей степени не от половой принадлежности, а от характера, темперамента и, конечно, опыта вождения».
Более того, женщины, как указано в пресс-релизе, «больше предрасположены к соблюдению ПДД». Так, в 2013 году на Ставрополье было зарегистрировано почти 2,4 тысячи ДТП по вине водителей-мужчин и всего лишь 276 по вине водителей-женщин.
Читайте также: Украинцы вдвое реже ездят на такси в новом году
«Для подавляющего большинства женщин автомобиль — это средство передвижения, а не средство получения адреналина. По статистике, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, меньше в разы», — отмечается в сообщении.
Источник: Униан
2 комментария
женщин меньше пьяных за рулем потому что их и есть меньше за рулем.а женщина на машине как правило состоятельная ну или муж.а богачам на закон плевать.и не надо тут говорить что они чтят ПДД.
иду в пятницу на работу. на т-образном перкрёстке стоит припаркован автомобиль в аккурат на углу. без вкл. аварийки стоит с ребёнком. к ней походит муж. бежит со ст.м. Хорошо, что успел. не рождена для такого сложного механизма как МКП и ДВЗ — не строй из себя обезьяну с гранатой!
Комментарии закрыты.