В феврале и марте цены на топливо выросли в среднем на 1 грн.
Причина роста цен лежит на поверхности и связана с девальвацией гривны по отношению к доллару и евро. Кроме того, топливные резервы Украины фактически близки к нулю и это создает дефицит топлива.
Ситуация с дизтопливом ещё хуже чем с бензином. На носу посевная компания, что как правило сопровождается ростом цен на топливо даже в «спокойные годы». А в нынешней ситуации, учитывая что значительная часть дизтоплива импортируется из России и Беларуси, оно может подорожать ещё на гривну-полторы дополнительно. Плюс ко всем бедам Верховная Рада приняла законопроект об акцизном сборе на дизельное топливо. Все это, между прочим, добавит цифр на продуктовых ценниках.
В общем, если не случится непредвиденных ситуаций, рост цен на топливо ожидается в пределах курсовых колебаний гривны. Однако, не стоит забывать, что исходя из нашей специфики, цены обычно имеют только один вектор движения — вверх. Так что если вдруг курс гривны стабилизируется, соответствующего удешевления топлива ожидать не приходится.
Читайте также: Украинский автомобильный рынок страдает от скачков доллара
Впрочем, ожидается и некоторое уменьшение потребителей топлива, — в марте авторынок Украины рекордно обвалился.
Источник: АвтоПортал