Титулы достались японским, южнокорейским и европейским моделям.
Всего в нынешнем году Euro NCAP испытала 18 новых легковых машин и четыре модели, относящиеся к классу «тяжелых квадроциклов». В 2016 году испытания проводились по новым правилам, согласно которым в итоговый протокол включают результаты тестов систем экстренного торможения перед пешеходами.
Помимо этого, Euro NCAP ввела так называемый «двойной рейтинг», позволяющий автопроизводителям предоставлять для испытаний две версии моделей — базовые и оснащенные полным набором доступных систем безопасности, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Мотор.
В классе «Большой семейный автомобиль» победил гибрид Toyota Prius нового поколения. В Euro NCAP отметили, что модель уже «в базе» оснащена пакетом «Toyota Safety Sense», предусматривающим систему предотвращения фронтальных столкновений с возможностью распознавания пешеходов.
Титулы достались японским, южнокорейским и европейским моделям. Фото 1
Победа в категории «Малый семейный автомобиль» досталась Hyundai Ioniq. Euro NCAP протестировала только гибридную модификацию модели, однако заявила, что высокие результаты относятся и к полностью электрической версии Ioniq.
Наконец, титул «самого безопасного маленького вседорожника» достался кроссоверу Volkswagen Tiguan второго поколения. Специалисты также отметили «прекрасные» результаты нового Mercedes-Benz E-Class. При этом седану не смогли присудить победу в категории «Представительский автомобиль», так как «ешка» оказалась единственной моделью этого класса, которую Euro NCAP испытала в этом году.
Читайте также: Volkswagen выпустила удлиненную версию кроссовера Tiguan
Помимо этого, пока не названы победители в категориях «Большой вседорожник», «Сверхмалый автомобиль», «Минивэн», «Малый минивэн» и «Спорткар».