Основным конкурентом кроссовера станет BMW X3.
Компания Infiniti рассекретила новый кроссовер QX50 незадолго до официального мирового дебюта на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Второе поколение Infiniti QX50 оснастят первым в мире двигателем с переменной степенью сжатия, сообщает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на nv.ua.
Большой внедорожник, который построен на полностью новой платформе, получит турбированный 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами под названием VC-Турбо, который может корректировать свою степень сжатия от 8:1 (для активного вождения) до 14:1 (для топлива экономика). Интересно, что одновременно меняется и рабочий объем двигателя: с 1997 «кубиков» при максимальной степени сжатия до 1970 при минимальной. Кроме того, для надежной работы в разных режимах применена комбинированная система впрыска топлива.
При мощности двигателя 268 лошадиных сил максимальный крутящий момент достигает 380 Нм. Базовая переднеприводная версия должна разгоняться до 97 км/ч за 6,7 с, а модификация с муфтой подключения задних колес — за 6,3 с. Максимальная скорость — 230 км/ч.
Длина новинки составляет 4 693 миллиметра. Объем багажного отделения равен 895 литрам. Кроссовер получил уменьшенную радиаторную решетку, видоизмененный передний бампер, воздухозаборники иной формы, а также другие боковые юбки. Все версии будут оснащены бесступенчатым вариатором, а привод будет передним либо полным.
Читайте также: Шпионские снимки обновленного универсала Mercedes-AMG C63
Продажи новинки в Европе должны начаться в 2018 году. Основным конкурентом кроссовера станет BMW X3.