hronika.info
Авто

Volkswagen представила большой электрический беспилотник

Volkswagen представила большой электрический беспилотникНовинка дает представление о роскошной флагманской модели, которая заменит Phaeton.

Компания Volkswagen представила на Женевском автосалоне большой электрический прототип с системой полностью автоматического управления. Серийная версия концепт-кара I.D. Vizzion появится после 2022 г. и станет заменой снятому с производства флагманскому седану Phaeton.

Длина новинки составила 5163 мм, ширина — 1947 мм, а высота — 1506 миллиметров. Размер колесной базы равен 3100 миллиметрам. В основу концепт-кара легла модульная архитектура MEB, специального разработанная для электрокаров нового поколения из семейства I.D, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ru.

Volkswagen I.D. Vizzion укомплектован двумя электрическими агрегатами: на передней оси расположился двигатель мощностью 75 кВт (102 л.с.), а на задней — мотор, выдающий 150 Квт (204 л.с.). В сумме агрегаты выдают 225 кВт, что эквивалентно 306 лошадиным силам. Двигатели питаются от блока батарей на 111 кВт-ч, который расположен в днище автомобиля.

Электрокар способен ускоряться с места до 100 км/ч за 6,3 секунды, а его максимальная скорость составила 180 км в час. Запаса аккумуляторов хватит, чтобы проехать до 665 км без подзарядки.

Новинка получила автопилот пятого уровня. У прототипа отсутствуют внешние органы управления, включая рулевое колесо и педали — за контроль над машиной полностью отвечает электроника. В пространстве Volkswagen I.D. Vizzion ориентируется благодаря сложному комплексу лазеров, ультразвуковых сенсоров, радаров и видеокамер.

Плюс ко всему, компьютеры прототипа постоянно анализируют данные об актуальном трафике из облачного хранилища и сравнивают их с показаниями приборов, чтобы получить более точную картину окружающей обстановки.

В салоне, куда проникает много естественного света за счет широкой линии остекления и панорманой крыши, установили четыре раздельных сиденья. Специальное программное обеспечение позволяет датчикам считывать черты лица водителя и пассажиров, после чего электроника автоматически разблокирует двери в случае их приближения, а также применит индивидуальные настройки кресел, климатической установки и аудиосистемы.

Управление различными информационно-развлекательными функциями осуществляется при помощи жестов и голосовых команд. Пассажиры также могут использовать очки дополненной реальности HoloLens от Microsoft, которые позволяют проецировать виртуальные изображения в салоне.

Читайте также: В Европе назвали автомобиль года

Серийный выпуск электрокаров Volkswagen нового поколения стартует в 2020 году. Первым представителем семейства I.D. станет компактная модель, а вслед за ней появится кроссовер, минивэн и флагманский седан. К 2025 г. немцы планируют запустить в серию свыше 20 автомобилей с электрическими силовыми установками.

Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник
Volkswagen представила большой электрический беспилотник

Рекомендуем прочитать

Наплыв китайских автомобилей: угроза или возможность?

OSHU

Будущее грузоперевозок: Калифорния продвигает электрические грузовики

OSHU

Механика возвращается: BMW Z4 2024 года будет с МКПП

OSHU