Разница везде существенная.
Представить жизнь без такси — немыслимая задача. В XVI веке в Париже и Лондоне впервые появились «Центры конных услуг», а в 1897 году Gottlieb Wilhelm Daimler запустил первое такси с бензиновым двигателем в Германии под названием Daimler Victoria. Сегодня маршрутное такси стало неотделимой частью транспортной инфраструктуры и городского пейзажа, а сами машины бывают разных форм, размеров и цветов, передает Хроника.инфо со ссылкой на Телеграф.
Англия . В ХХ веке появилась знаменитая черная стандартная машина такси в Лондоне. Быть таксистом в Лондоне не так просто. Они должны пройти тест на грамотность вождения, знание ПДД. Сегодня в Англии такси могут быть не только черного цвета. Красные, зеленые, синие и белые — в общем встретить можно машинку любого цвета.
Индия . Древние транспортные средства совершенно точно ассоциируются с социалистическими идеалами Индии прошлых лет. Легендарный черный и желтый Mumbai Fiats — жизненно важная часть истории любого города. Индийские водители понимают базовый английский, но иностранные туристы должны быть особенно осторожны, ведь цену на поездки часто завышают.
Мексика. Из-за растущих случаев преступлений в «неопознанных такси», многие пассажиры в Мехико предпочитают исключительно радио-такси. Большинство водителей не говорят по-английски, поэтому желательно хотя бы немного владеть испанским языком. На машинах обведены ярко-красные полосы, они окрашены золотым или бордовым цветом. Это означает, что машина лицензирована и имеет свой уникальный номер.
Китай. В Китае такси относительно доступное и недорогое удовольствие. Если турист не говорит по-китайски, ему желательно записать свое имя и адрес на листе бумаги китайскими иероглифами, а после показать водителю. В Пекине, где насчитывается более чем 65000 такси, водители немного говорят по-английски. В каждом такси выдается квитанция после поездки.
Япония. Эффективное, но дорогое средство передвижения. В стране насчитывается около 35 000 такси. Все такси оборудованы счетчиками, а задние пассажирские двери открываются и закрываются автоматически после входа и выхода. Чаевые здесь давать не принято, а надежность таксистов очень высока. Наиболее часто встречающиеся марки: Toyota, Nissan Crew и Nissan Cedric.
Германия. Шансы найти такси от конкретной службы здесь намного выше, чем поймать частника. Учитывая запутанные дороги Германии, это очень быстрый и эффективный способ добраться до любого места. Такси чаще всего кремовые, среди них много Audi и Mercedes. Если пассажир мертвецки пьян, неопрятно выглядит или имеет при себе оружие, ему лучше не рисковать и не пользоваться услугами такси, ведь закон на стороне водителя.
Читайте также: Так будет выглядеть Kyiv Food Market на Арсенальной. Фото
Соединенные Штаты. Первые службы такси Нью-Йорка Electric Carriage и Wagon Company появились в 1897 году. Однако после разрушительного пожара в 1907 году, который уничтожил большинство автомобилей, обе компании были закрыты. Сегодня в Нью-Йорке более чем 13,000 такси, и они существуют в двух цветах: зеленый и желтый.