По результатам следственных мероприятий было установлено, что машинист поезда, сошедший с рельсов в Испании на прошлой неделе, разговаривал по телефону во время аварии.
По словам следователей, свидетельствовавших во время судебного заседания, поезд двигался со скоростью 153 км/ч.
За несколько минут до трагедии поезд увеличил свою скорость до 192 км/ч, эксперты утверждают, что тормоза были задействованы за несколько мгновений до аварии.
Ограничение скорости на участке, где находился крутой поворот, ограничение скорости составляет 80 км/ч.
Следователям удалось узнать, что Франсиско Хосе Гарсон Амо – машинист поезда, во время аварии беседовал с сотрудниками государственной железнодорожной компании Renfe. На данный момент следователи приступили к изучению черного ящика (регистратора информации), что бы разобраться в причинах аварии, в которой погибло около 80 человек.
Суд постановил, сто за несколько минут до того, как поезд попал в аварию, машинист принял звонок на рабочий телефон, что бы получить информацию о дальнейшем маршруте, чтобы добраться до города Ферроль. Из записи беседы можно сделать вывод, что машинист сверялся с навигатором или документом.
Напомним, что Франсиско Хосе Гарсон Амо обвиняется в убийстве по неосторожности, однако пока ему не были предъявлены официальные обвинения. Как сообщалось ранее, Гарсон был выпущен из-под стражи под залог в воскресенье, 28 июля, в городе Сантьяго-де-Компостелла, где произошла авария. Машинист должен посещать судебные заседания один раз в неделю. Также он находится под постоянным контролем судебных приставов и не имеет права покидать пределы страны. Его документы были изъяты, а так же была заморожена его лицензия машиниста, давшая ему право на управлением поезда.
По законодательству Испании, ему инкрименируется причастность к убийству 80 человек по неосторожности. Также испанские правоохранители отмечают, что машинист полностью признает свою вину и халатность, так как привысил допустимую скорость.
Напомним, что восемь вагонов сошли с рейсов, так как поезд врезался в бетонную стену. Поезд двигался по маршруту Мадрид-Ферроль (небольшой порт в провинции Провиссия).
29 июля, в понедельник по пострадавшим в катастрофе провели службу в церкви Сантьяго-де-Компостелла. На церемонии присутствовали наследник испанской монархии принц Фелипе со своей супругой, принцесса Летиция и премьер- министр Италии Мариано Рахой.