Это машины Ка-52К.
Французские власти приступили к поиску покупателей на вертолетоносцы типа Mistral, которые строились в интересах ВМФ России, но так и не были переданы заказчику. Среди потенциальных покупателей называется почти десяток стран, в числе которых Индия, Бразилия, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Вьетнам и Египет. Принципиальных возражений против продажи Mistral любой из этих стран нет. По данным «Ъ», Москва намерена предложить потенциальным заказчикам закупить вместе с французскими кораблями и российские вертолеты Ка-52К, разработка которых велась специально под проект Mistral.
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на Коммерсант.
О том, что «Франция без труда найдет покупателя» на два построенных, но так и не переданных России вертолетоносца, президент республики Франсуа Олланд заявлял 6 августа — на следующий день после официального разрыва контракта. С тех пор французские СМИ (в частности, газета Le Figaro) со ссылкой на официальные и неофициальные источники сообщали, что интерес к кораблям проявляют Саудовская Аравия, Египет, Сингапур, Вьетнам, Индия, Бразилия, Объединенные Арабские Эмираты и ряд других государств. То, что тема Mistral может быть поднята во время визита министра обороны Франции Жан-Ива Ле Дриана в Малайзию (вчера он провел в Куала-Лумпуре встречу с премьером Малайзии Наджибом Разаком и министром обороны Хишаммуддином Хусейном), французская пресса также прогнозировала, но официального подтверждения этому не было.
26 августа официальный представитель Елисейского дворца заявил, что сумма компенсации за отказ от поставок России вертолетоносцев типа Mistral составит менее €1 млрд. Однако, по утверждению источников “Ъ”, в Федеральное казначейство РФ уже поступило свыше €950 млн за корабли «Владивосток» и «Севастополь» и €67,5 млн — за произведенные для них кормовые части.
Из Малайзии господин Ле Дриан планировал отправиться в Индию на переговоры со своим коллегой Манохаром Паррикаром, однако вчера поздно вечером визит был отменен: французский министр сразу из Куала-Лумпура отправился в Париж. В ведомстве это объяснили затянувшимся пребыванием министра в Малайзии, какой-либо дополнительной информации «Ъ» в Минобороны Франции не предоставили.
По словам источников «Ъ» в сфере военно-технического сотрудничества с иностранными государствами, несмотря на разрыв контракта и возврат средств в полном объеме (это подтвердили в МИД Франции 31 августа), Москва продолжает следить за судьбой двух Mistral. Продолжаются и контакты: российским и французским корабелам предстоит демонтировать поставленное в рамках контракта оборудование с вертолетоносцев и вернуть его производителям (это относится, например, к системам связи и управления). Большинство же заявлений французских властей относительно скорой продажи кораблей собеседники «Ъ» оценивают как «не имеющие под собой прочной основы», хотя и признают, что некоторые страны действительно интересуются закупкой французских вертолетоносцев. «Во время последней встречи с Владимиром Владимировичем (Путиным.— «Ъ») президент Египта Абдель ас-Сиси интересовался возможностью приобретения вертолетоносцев у французов, однако это был чисто гипотетический интерес,— приводит пример собеседник «Ъ», уточняя, что Египет мог бы эксплуатировать вертолетоносец для проведения военных операций на Синайском полуострове.— Очевидно, что в нынешней ситуации для приобретения корабля им нужна будет финансовая помощь третьей стороны». Уточнять, может ли Россия выступить в роли кредитора, собеседник «Ъ» отказался. В Минобороны Египта на запрос «Ъ» не ответили.
Партии бывшего президента Франции Никола Саркози и Марин Ле Пен — «Республиканцы» и «Национальный фронт» — каждая со своей стороны требуют расследования всех обстоятельств сделки по расторжению контракта с Россией, ожидавшей поставки вертолетоносцев. Разрыв контракта может обойтись Франции дороже официально объявленной суммы в размере €1 млрд
При этом, как сообщали накануне информагентства со ссылкой на источник в правительстве РФ, российские переговорщики добились права на согласование конкретного покупателя двух вертолетоносцев — иными словами, Москва может наложить вето на продажу Парижем кораблей третьей стороне.
Читайте также: В России разработали альтернативу «Мистралям»
По данным «Ъ», судьба двух вертолетоносцев напрямую связана с планами по продвижению на рынок палубных вертолетов Ка-52К, которые изначально разрабатывались для базирования на российских Mistral (всего в рамках опытно-конструкторских работ было построено четыре машины). По словам собеседников «Ъ», потенциальному покупателю будет предложено взять вместе с кораблями партию Ка-52К. В противном случае они не исключают, что российская сторона воспользуется правом вето, что в значительной степени усложнит положение Франции. Однако с большинством из списка потенциальных покупателей кораблей Москва стремится налаживать партнерские отношения: тот же Египет уже приобрел российского оружия на $3,5 млрд, с Саудовской Аравией ведутся переговоры по поставке оперативно-тактических комплексов «Искандер-Э», а Индия вообще является крупнейшим импортером российской военной продукции на протяжении последних лет (в 2014 году Москва поставила Дели оружия на $4,7 млрд, в 2013-м — на $4,78 млрд).