Це призведе до переорієнтації бізнес потоків.
Проаналізувавши перелік доріг, на які вчора Уряд Гройсмана виділив рекордні кошти для реконструкції, помітив одну цікаву тенденцію. Левова частина із запланованих 45 млрд грн піде впершу чергу на ремонт доріг у західній, центральній та південній Україні.
Східно-Північний регіон, та всі прикордонні з Росією області (наприклад Сумська) отримають мінімальні кошти.
Така пріоритизація, як на мене, чітко показує урядову стратегію розвитку нашої транспортної мережі — інтеграція до європейської транспортної системи. Що у свою чергу призведе і до переорієнтації всіх бізнес потоків. Цьому також сприятиме і вчорашнє розірвання Урядом торгівельної угоди з Росією.
P.S. як водій, який в тому році кілька разів їздив по маршруту Дніпро-Кропивницький-Миколаїв щасливий, що у цьому переліку є траси: Олександрівка – Кропивницький – Миколаїв на ділянці Кропивницький – Миколаїв і Дніпро – Миколаїв.