ВАЖНО:Свежие новости из первых уст
» » В Киев хотят вернуть блокираторы и эвакуаторы
Раздел: Общество  
0

В Киев хотят вернуть блокираторы и эвакуаторы

В Киев хотят вернуть блокираторы и эвакуаторыУ парковочной службы и сейчас существуют рычаги влияния на водителей.

За неоплату парковки могут снова начать блокировать колеса автомобилей, а в некоторых случаях (при длительном отсутствии владельца) даже забирать машины нарушителей на штрафплощадку.

В КП «Киевтранспарксервис» рассчитывают, что вопрос урегулируют на законодательном уровне уже в начале следующего года. Однако исполняющий обязанности директора коммунального предприятия Андрей Воробьев не скрывает: «Чтобы узаконить использование эвакуаторов и устройств для блокировки колес, Верховная Рада должна принять очень много поправок в законодательные акты».

Также в рамках «парковочной реформы» планируется полностью отказаться от наличных расчетов за стоянку автомобилей — принимать оплату собираются только через паркоматы или мобильные телефоны, парковщиков заменят инспекторами-контролерами. Правда, для этого в столице необходимо установить порядка 600 паркоматов, а их пока меньше сотни. Но в «Киевтранспарксервисе» уверены: как только появится возможность блокировать колеса машин, сразу найдутся инвесторы, готовые вкладывать средства в покупку паркоматов, так как объемы оплаты значительно вырастут и инвестиции достаточно быстро окупятся.

Впрочем, у парковочной службы и сейчас существуют рычаги влияния на водителей: как известно, Верховная Рада прошлого созыва поддержала закон авторства Николая Азарова и установила штрафы за неоплату парковки в размере 136—204 гривен. В начале этого месяца «Киевтранспарксервис» впервые попытался штрафовать нарушителей. В центре города на участке улица Пушкинская — улица Прорезная — улица Архитектора Городецкого — площадь Ивана Франко — улица Марии Заньковецкой — улица Лютеранская заработал пилотный проект «Киевтранспарксервиса»: инспектор фотографировал бесплатно стоящие на парковочных местах машины, оставляя под «дворниками» листочек-предупреждение с надписью «Нарушение». Далее по процедуре следовало бы составить протокол, чтобы передать его в административную комиссию Киевсовета, которая вынесет решение о назначении штрафа. Но для протокола нужны документы водителя, а потребовать их предъявить может лишь… инспектор ГАИ. Задерживать автовладельцев контролеры также не имеют права. Так что первая атака на неплательщиков получилась скорее психологической.

Читайте также: Густой туман «столкнул» под Киевом 11 автомобилей. Видео

"У гаишников просто нет возможности постоянно работать с нами в связке, — рассказал один из контролеров. — Вы посмотрите, что творится в центре: машины стоят в два ряда, на пешеходных переходах, поворотах, под запрещающими знаками, на полосах движения общественного транспорта. ГАИ не может с этим ничего сделать, а тут еще какие-то платные парковки! "

Источник: Факты
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка...
загрузка...
11-12-2014, 14:45 » Автор: Влад Максимов
     505
     0


Оставьте свой комментарий

Имя:*  
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите текст с изображения: *


наверх