Троллейбусы Xcelsior XT40 способны ездить как со штангами, так и без оных.
Необычные троллейбусы начали появляться на улицах американского города Сиэтл. В конце нынешнего года первую партию таких машин начала эксплуатировать транспортная компания King County Metro Transit. Новейшие троллейбусы Xcelsior XT40, изготовленные известным американским производителем в данной области – фирмой New Flyer, могут передвигаться как от контактной сети – с помощью штанг, так и автономно – на аккумуляторах. В последнем случае запас хода составляет от 5 до 8 км, в зависимости от скорости и загрузки. Этого вполне достаточно, чтобы, например, заехать на соседнюю улицу, не имеющей контактной сети для троллейбусов, или объехать небольшой затор на пути следования. Таким образом, повышается универсальность транспортного средства и надежность своевременной доставки пассажиров к месту назначения.
Читайте также: Необычные изобретения — сапоги для подзарядки телефона, и стринги с номером вашего мобильного
Гибрид троллейбуса и электробуса Xcelsior XT40 был разработан совместно с известным производителем электрооборудования для троллейбусов и трамваев – немецкой компанией Vossloh Kiepe. Всего планируется произвести 141 троллейбус Xcelsior XT40, в двух исполнениях – 12-метровом, и сочлененном, длиной 18 м. Одиночные машины могут перевозить до 83 пассажиров (40 мест для сидения), а «гармошки» — до 127 человек (63 места для сидения).
Источник: autocentre