Окончательный вариант отличается дизайном аэродинамического обвеса, включая оформление бамперов, колесных арок и массивного антикрыла, передает Хроника.инфо со ссылкой на ТОнеТО.
Хэтчбек оснащен 380-сильным двигателем и полным приводом с активным центральным дифференциалом.
Читайте также: Hyundai презентовал новый раллийный хэтчбек i20
Новый ралли-кар проехал около 9 500 километров на тестах. В начале следующего сезона команда Citroen Racing выставит на старт только два автомобиля, но когда чемпионат выйдет на свой «европейский этап», начиная с Португалии в мае, в гонках станут участвовать все три машины.
