Оригинальная новинка имеет два варианта работы автопилота – «водитель» и «помощник», пишет интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на 24tv.ua.
В первом случае машина может ехать самостоятельно (четвертый и пятый уровень автономности по классификации SAE), во втором – автономные функции только помогают водителю и корректируют движение машины в случае необходимости. Например, такая система может определить, когда водитель заснул, и взять управление на себя, чтобы избежать столкновения.
В тестовой машине Toyota могут одновременно находиться два водителя: один выполняет роль испытателя, второй – сотрудник Toyota, который возьмет управление машиной на себя в случае ошибки в работе системы автопилота.
Читайте также: Toyota выпустила авто будущего i-TRIL
Кроме этого, анализ вождения второго водителя позволяет совершенствовать алгоритмы машинного обучения и разрабатывать эффективные способы передачи управления от автономной системы к водителю.