По пути он сделал остановку у штаб-квартиры будущего ключевого клиента Tesla — J.B. Hunt Transport Services, одной из крупнейших транспортных компаний США, передает Хроника.инфо со ссылкой на Комментарии.
Для зарядки Tesla Semi в ходе путешествия использовались обычные станции быстрой зарядки Tesla Supercharger. Единственное, что понадобилось — «удлинительный провод», чтобы подключить грузовик. Это система проводов, которая одновременно подключается к нескольким стойкам Supercharger, чтобы можно было пополнять энергией гигантскую батарею Semi до тех пор, пока компания не запустит более мощные зарядные станции Megacharger для грузовиков.
Одиночный рейд Tesla Semi, по всей видимости, проделан с целью убедить потенциальных клиентов Tesla в способности электрогрузовика преодолевать большие расстояние без сопровождения, пользуясь имеющейся инфраструктурой.
Читайте также: Tesla принимает заказы на электрогрузовик
Станции быстрой зарядки Tesla Supercharger справятся с обслуживанием лишь нескольких сотен Tesla Semi. Но когда на дорогах появятся тысячи электрогрузовиков, без строительства сети Megacharger не обойтись. Tesla уже сейчас должна приступать к строительству новой сети зарядных станций, чтобы быть готовой к запуску транспортных услуг с использованием Tesla Semi.