Скандал с Volkswagen затронул Audi и Porsche

Компания Volkswagen установила дефектное программное обеспечение еще на 10 тыс. автомобилей.

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) обвинило концерн Volkswagen в установке специального программного обеспечения, которое обманывает экологические тесты, на автомобили Porsche и Audi. На этот раз речь идёт не о 2.0 литровых дизельных моторах, а о 3.0-литровых агрегатах. В автоконцерне эту информацию опровергают, информирует интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autoua.net.

Власти США официально заявили о расширении расследования «дизельного скандала». Теперь оно включает автомобили Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L и Q5 2016 модельного года, Porsche Cayenne 2015 м.г., а также Volkswagen Touareg 2014 м.г. Экологи заявили, что на перечисленных моделях с дизельными 3.0-литровыми V6 также устанавливалось обманное ПО.

«EPA выдвинула второе уведомление о нарушении Акта чистого воздуха компаниями Volkswagen AG, Audi AG и Volkswagen Group of America. Документ также касается Porsche AG и Porsche Cars North America. Эти компании устанавливали защитное ПО на ряд автомобилей с 3.0-литровыми двигателями начиная с 2014 по 2016 модельные годы. Эти автомобили превышают максимально допустимые нормы выбросов оксидов азота NOx до девяти раз», — говорится в сообщении Агентства по охране окружающей среды США.

В Volkswagen отрицают установку специального ПО на автомобили Audi и Porsche, пишет DW. Как заявили в концерне, компьютерные программы, позволяющие обходить экологические тесты, не устанавливались на машины с дизельными V6, как это утверждает EPA.

«Дизельный скандал» разразился в сентябре, когда EPA сообщило, что VW устанавливал на своих автомобилях с 2.0-литровыми моторами серии EA189 ПО, которое занижало выбросы вредных веществ в атмосферу во время экологических тестов. С 2009 года по всему миру было продано около 11 млн. таких машин.

Читайте также: Названа дата премьеры обновленного кроссовера Mitsubishi ASX

На фоне скандала в Volkswagen сменился руководитель – на место Мартина Винтеркорна пришёл глава Porsche Маттиас Мюллер. Компания также приостановила продажи подвергнутых «махинациям» машин в США и странах ЕС и заявила о масштабном отзыве для устранения проблемы. Сервисная кампания должна начаться в следующем году.

Похожие статьи

Электромобильная революция в Норвегии: путь к экологичному будущему

Канада ударила по электромобилям китайского производства 100% тарифом

Китайская фирма заявляет о самой быстрой в мире зарядке аккумулятора для электромобилей