Об этом сообщил директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, передает Хроника.инфо со ссылкой на УНН.
«Дело в том, что сам по себе биоэтанол, как компонент топлива, это очень капризное вещество. Оно требует высокой технологической культуры и постоянного исследования качества топлива на каждом этапе. Поэтому производство в заводских условиях обеспечивает хорошее качество», — рассказал эксперт.
Вместе с тем, по его словам, если экотопливо производится на нефтебазах, а не на заводе, то как правило, тогда не проводят никаких лабораторных исследований, поскольку преимущественно, все происходит «на глаз».
С.Куюн считает, что расширение рынка биологического бензина позволит снизить энергетическую зависимость Украины, в частности, от импортируемых нефтепродуктов.
«Во-первых, производство биотоплива (нужно — ред.), чтобы снизить зависимость от импортных нефтепродуктов, а во-вторых, чтобы поддержать аграрную отрасль», — сказал он.
Кроме того, эксперт рассказал, где можно приобрести качественное биологическое топливо.
«У нас есть прецедент продажи в сети WOG литовского биотоплива, которое производится в заводских условиях и соответствует стандарту «Евро-5″. То есть, автомобилиста не должно волновать, из чего сделано это топливо, так как оно отвечает определенным стандартам», — сказал С.Куюн.
Он также отметил, что из-за недобросовестных производителей, сейчас происходит компрометация идеи биологического топлива.
Читайте также: В школах столицы продлен карантин
«Государство простимулировало использование этого топлива для развития сельского хозяйства и отрасли производства биоэтанола, а в данном случае происходит компрометация всей идеи. То есть производители льготу получают, а биокомпоненты не используют, при этом никакого контроля нет», — отметил он, говоря о производителях экотоплива, производящих его в заводских условиях.