В 2019 году Укрзализныця не планирует прямую индексацию тарифов.
Укрзализныця не планирует прямую индексацию тарифов на пассажирские перевозки в финансовом плане на 2019 год, но намерена разделить тарифные классы и провести дерегуляцию наиболее дорогого сегмента пассажирских перевозок. Об этом заявил глава компании Евгений Кравцов, сообщает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Униан.
«В этом году мы не закладывали прямую индексацию тарифов на пассажирские перевозки. В этом году у нас есть инициатива разделения классов пассажирских вагонов на первый, второй и третий. Я думаю, это произойдет через несколько недель», — сказал Кравцов.
Он также отметил, что вопрос по правилам перевозок находится на финальной стадии обсуждения в Министерстве инфраструктуры и в Министерстве юстиции.
«После этого нам будет предоставлена возможность дерегулировать наиболее прибыльный сегмент перевозок — тот, который не имеет влияния на социально незащищенные слои населения, на тех, кто не может себе позволить дорогие билеты», — подчеркнул Кравцов.
В качестве примера разделения на классы руководитель Укрзалізниці привел поезд Киев-Мариуполь.
«С 30 марта у нас будет три поезда сообщением с Мариуполем. Один поезд будет состоять из полностью обновленных вагонов. По нашей градации, он будет отнесен к категории «люкс». Там будут более дорогие билеты. При этом он будет преодолевать маршрут быстрее всех. Также, будет поезд категории «стандарт», который будет следовать около 16 часов и будет состоять из хороших вагонов. Там будет цена ниже. Также, будет поезд категории «эконом» со временем в пути более 17 часов с наименее модернизированными вагонами», — рассказал Кравцов.
Он также отметил, что выбор останется за пассажиром.
Читайте также: С апреля сотни предприятий могут остаться без электроснабжения
Кроме того Кравцов сообщил, что по другим направлениям возможна комбинация разных вагонов в составе одного поезда.