ВАЖНО:Свежие новости из первых уст
» » Пять советов, как уберечь машину на плохой дороге
Раздел: Авто  
0

Пять советов, как уберечь машину на плохой дороге

Пять советов, как уберечь машину на плохой дорогеСпециалисты дали советы водителям, которые помогут уберечь машину от повреждений на плохой трассе.

Везде есть участки дорог, преодоление которых связано с риском повредить машину. Несколько простых советов от опытных профессионалов помогут вам сохранить шины, диски и подвеску в целости, информирует Хроника.инфо со ссылкой на Автовод.

1. На малоизвестной дороге не теряйте бдительности ни на секунду. Особая опасность нынешней ситуации в том, что во многих регионах дорожники пытаются ремонтировать асфальт, но сил у них хватает только на отдельных участках. Поэтому фрагменты по ровного покрытия неожиданно меняются откровенно аварийными участками. Разогнавшись на первом, вы сразу вылетает на второй, в результате - рваные шины, мятые диски, невозможность продолжить движение. К счастью, глубокие, опасные для автомобиля ямы обычно не образуются за день-два, поэтому по знакомой вам участке дороги можно ехать более-менее смело.

2. Используйте для безопасной езды других участников движения. Если вы видите впереди шоссе скопления автомобилей, их поперечные перемещения, пыль на обочине, скорее всего, вы приближаетесь к месту с опасными ямами, которые ваши коллеги в этот момент пытаются преодолеть. Об этом же предупредят вас машины, стоящие на встречном обочине с домкратами под порогом. Немедленно уменьшайте скорость.

3. Если приходится интенсивно тормозить непосредственно перед выбоинами, отпустите тормозную педаль перед самой преградой - нельзя, чтобы автомобиль въехал в яму, приседая на «передок» - то есть при сжатых пружинах передней подвески.

4. Научитесь сразу выбирать безопасную выбоину - на случай, если въезд в одну из них окажется неизбежным. Так, обычно бывает лучше «поймать» более глубокий провал или волну без острых краев, чем неглубокую лунку с рваными краями асфальта по краям. В первом случае подвеска просто сработает до упора в ограничители, а во втором грубый острый край дыры врежется в шину и, добравшись до диска, разрубит резину и помнет стальной обод.

Читайте также: Пять советов, как подготовить свою машину к отпуску

5. Используйте обочину. На крайний случай при сухой погоде чистое от камней и травы обочину может послужить надежной опорой для вашего правого колеса - в таком случае вам останется выбрать между ям «тропу» только для левых колес. Очень важное замечание: когда ваши левые и правые колеса находятся на разных покрытиях (асфальт и грунт обочины), нельзя активно тормозить и резко поворачивать руль.
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка...
загрузка...
9-05-2016, 21:22 » Автор: Ирина Радченко
     2534
     0


Оставьте свой комментарий

Имя:*  
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите текст с изображения: *


наверх