До этого было известно, что холодная погода сокращает срок службы батареи.
Jaguar испытал электрический кроссовер I-PACE SUV в арктических условиях недалеко от города Арьеплуг (Швеция). При температуре -40 ° С автомобиль смог зарядиться на 80% за 45 минут, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Погляд.
Пользователи электромобилей уже не раз испытывали их в морозы. Например, тот же Nissan Leaf в Украине при -30 ° С заводился даже лучше бензинового автомобиля.
Судя по всему, испытание Jaguar в арктических условиях также прошли успешно. И хотя компания не опубликовала данные о результатах, I-PACE точно смог завестись и даже производить трюки на снежной трассе.
Однако любая батарея на морозе служит меньше, чем уже давно могли убедиться пользователи смартфонов. Tesla в прошлом году предупреждала об этом и выпустила обновление своего софта, которое позволяет прогревать аккумулятор перед поездкой в холодную погоду.
По словам представителей Jaguar, I-PACE смог зарядиться при -40 ° С на 80% всего за 45 минут. Функцию прогрева батареи обещают установить и в Jaguar: это можно будет сделать с помощью приложения, пока автомобиль подключен к зарядке. Таким образом, низкая температура не будет влиять на дальность поездки.
Читайте также: Названы самые раздражающие функции автомобильной электроники
В прошлом году I-PACE проехал 200 миль по трассе в Калифорнии, что вполне неплохо. Для сравнения, дальность езды в Tesla Model X составляет 237-295 миль.