Главной особенностью салона стала «навороченная» мультимедийная система.
Компания Renault называет свой новый элегантный автомобиль кроссовером. В сравнении с предшественником, новинка стала легче, ниже, длиннее и шире. В стандартной комплектации автомобиль комплектуется панорамным лобовым стеклом, которое образует единое целое с фиксированной стеклянной крышей над передними сидениями.
Как сообщалось ранее, новый кроссовер Espace — первый серийный автомобль Renault, построенный на модульной платформе CMF (Common Module Family). В его конструкции широко используются легкие материалы, такие как алюминий для дверей и капота, а также пластик для передних крыльев и термопласт для багажной двери. Машина представлена в двух исполнениях — пяти- и семиместном.
Автомобиль получил довольно внушительные габариты: длина — 4,85 метра (длиннее предшественника на 189 мм) , ширина — 1,87 метра (шире на 11 мм), высота — 1,68 метра (ниже на 63 мм). Колесная база составляет 2,88 метра (на 16 мм длиннее последнего Grand Espace). Применение легких материалов в конструкции машины позволило сэкономить 250 кг (до 1390 кг).
В гамму моторов Espace вошли три 1,6-литровых агрегата с турбонагнетателями: один бензиновый и два дизельных, подробные характеристики которых пока официально не названы. Однако стало известно, что один из дизельных моторов получит технологию двойного турбонаддува (одна компактная низко инерционная турбина обеспечивает динамику на низких оборотах, а вторая начинает работать на более высоких скоростях), а его мощность равна 160 л.с. Трансмиссия для двух топовых двигателей — шестиступенчатая роботизированная EDC с двойным сцеплением.
Читайте также: Renault представили самый мощный хэтчбек Megane RS. Фото
Главной особенностью салона машины стала мультимедийная система Renault Multi Sense, которая координирует работу всех систем кроссовера в дороге: шасси 4Control, электронную систему управления амортизаторами, рулем, двигателем, трансмиссией, световыми приборами и даже звуком двигателя. Кроме того, с её помощью водитель может выбрать один из четырех запрограммированых режимов (Eco, Comfort, Neutral и Sport), в дополнение к полностью настраиваемому режиму Perso.
Источник: autonews