ВАЖНО:Свежие новости из первых уст
» » Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото
Раздел: Фоторепортажи  
0

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото Здесь все сделано для людей.

Этот аэропорт признается лучшим в мире на протяжении 10 лет по версии Международного Совета Аэропортов ACI. Также 10 лет он стабильно в тройке лучших по версии Skytrax, неизменно получая 5 звезд, а в 2009 и 2012 получив первое место. Он 5-й в мире по объему грузооборота и 11-й в мире по объему авиаперевозок, являясь одним из самых крупных хабов Азии. Он самый молодой мега-аэропорт с пассажирооборотом более 30 миллионов в год — его построили за 8 лет прямо в море, намыв грунт между двумя островами, объединив их в один как раз для постройки этого сооружения, передает Хроника.инфо со ссылкой на loveopium.

Южная Корея, аэропорт Инчхон (или аэропорт Сеула). Кроме всех этих впечатляющих фактов, он еще и один из самых красивых и удобных для пассажиров аэропортов мира. В общем, аэропорт Инчхон можно смело назвать одной из достопримечательностей Южной Кореи, которую обязательно стоит увидеть своими глазами.

Фотографии и текст Сергея Анашкевича1. То, что аэропорт совсем молодой, видно с первого взгляда, как только к нему подлетаешь или подъезжаешь наземным транспортом наоборот для вылета. Модный, эффектный, футуристический. Аэропорт будущего.
Строить его начали сразу после Олимпиады в Сеуле, когда в страну резко хлынул поток туристов и коммерческих грузов, доставляемых авиатранспортом. Обслуживавший в те годы столицу Южной Кореи аэропорт Кимпхо стал просто задыхаться и власти страны в экстренном порядке приняли решение построить поистине огромный аэропорт с прицелом на будущее и огромные космические объемы перевозок. Вот только удобного места поблизости со столицей для такого масштабного проекта не было совсем. Разве что в море. В итоге принимается решение объединить между собой два острова — Йонджондо и Йонъюдо, намыв между ними миллионы тонн грунта.

Намывать грунт начали в 1992 году, а в 2000 ... уже был построен супер-аэропорт. Еще 6 месяцев ушло на необходимые сертификации, отладки процессов и настройку инфраструктуры и, наконец, в марте 2001 года Инчхон открыли для коммерческих рейсов

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

2. Но не все было гладко. С первых же дней проявилась серьезная проблема — обработка багажа пассажиров. Полной автоматизации добиться сразу не удалось, обработку багажа пришлось осуществлять в полуавтоматическом режиме, что для такого гигантского аэропорта вылилось в часы ожидания пассажирами своих чемоданов. Но за месяц проблему решили и аэропорт быстро стал набирать обороты.

Сюда перешли два крупнейших корейских перевозчика — Korean Air и Asiana и уже через пару лет аэропорт приблизился к пиковым возможностям по обслуживанию рейсов. В Инчхоне экстренно начинают работы по значительному расширению аэропорта, которые планировали начать только через несколько лет.

В итоге, на сегодняшний день аэропорт обслуживает 30 миллионов пассажиров в год.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

3. Инчхон построен очень удобно. Это не Дубайский аэропорт и не Шарль-де-Голль с разбросанным терминалами, которые необходимо соединять шаттлами и пассажиры, порой, вынуждены тратить до 1 часа, чтобы добраться из одного терминала в другой, что может вызвать серьезные проблемы при коротких стыковках. Здесь огромное длинное здание терминала с множеством подъездов, как в многоэтажном доме.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

4. Каждый подъезд работает четко с определенными авиакомпаниями, поэтому таксист заранее уточнит у вас, какой именно вы летите, чтобы остановиться у нужного подъезда. Автобусы, как правило, останавливаются у нескольких подъездов, откуда улетают крупнейшие азиатские перевозчики.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

5. Около каждого подъезда ожидают вот такие люди с палками, на конце которых крючок. Ими они с какой-то невероятной скоростью извлекают чемоданы пассажиров из нутра очередного подъехавшего автобуса. Минута — и 50 чемоданов выгружены: пассажиры и то медленнее покидают автобус. Все сделано для того, чтобы в пиковые часы не создавать пробок и максимально быстро освобождать подъезд.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

6. На входе никаких рамок, а значит и очередей. Представляете, рамки на входе в аэропорт с такой пропускной способностью? Это был бы ад! Зато напротив каждого входа висит большое табло с отправляющимися рейсами. Казалось, такое очевидное решение, но в Домодедово, например, их напротив входа почему-то нет. И некоторые, кто опаздывает, вынуждены тратить драгоценные минуты, чтобы добежать с чемоданом до миттинг-пойнт, где висит единственное табло в зоне регистрации.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

7. Обратите внимание, какая светлая зона регистрации!

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

8. Зона регистрации поделена на сектора, как и в большинстве крупных аэропортов. Около каждой зоны есть своя стойка информации.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

9. Также в каждой зоне стоят киоски самостоятельной регистрации и весы для взвешивания багажа.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

10. Стойки регистрации. Около каждой два сотрудника. Один занимается непосредственно регистрацией, второй помогает с багажом: снимает его с тележек, перекладывает на ленту, вешает бирки и относит негабаритный багаж.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

11. Я улетал из Инчхона на Фиджи рейсом Korean Air. Благодаря золотой карте Аэрофлота, регистрацию проходил на стойке бизнес-класса. Здесь каждого пассажира встречаются обходительные девушки и провожают к оператору.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

12. Первый класс — отдельно, бизнес — отдельно. Интересно, что после регистрации оператор предложил мне присесть в кресло рядом с регистрационными стойками и подождать 5 минут... Благодаря своему плохому английскому я так и не понял, чего мне нужно было ждать. В итоге отправился на досмотр и коротать время перед вылетом в бизнес-зал.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

13. Но в бизнес-зал даже не дошел. Гораздо интереснее было оставшиеся до посадки 20 минут потратить на прогулку по терминалу. Он реально очень крут!

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

14. Магазины Duty Free отличаются от уже набивших оскомину стандартных точек со стандартным набором товаров во всем мире. Здесь много своих брендов, так что любителям шоппинга в ожидании посадки будет нескучно.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

15. Так как терминал поистине огромен, повсюду расположены траволаторы.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

16. Гейты расположены чуть в стороне от центральной галереи с магазинами и бизнес-залами на втором этаже. Здесь пассажиры могут наслаждаться видом перрона, парковкой, взлетом и посадкой самолетов.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

17. Малышей в нашей части терминала не наблюдалось совсем! Только 777, 747, 330, 340, 380... И то где-то вдалеке...

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

18. Веселенький отправляется на взлет.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

19. Теперь что касается зоны прилета. Для многих пассажиров она является первым впечатлением о Южной Корее. И оно оказывается более, чем позитивным. Нет толкающихся угрюмых таксистов, нет толп встречающих на небольшом пятаке, через которых нужно прорываться со своим багажом. Зона прилета огромная, ворот для выхода много, над каждым висит табло с информацией о прибывших рейсах и номером ворот на выход. Повсюду скамейки для ожидания, работает прекрасный быстрый WiFi.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

20. Непривычная для нас стойка аренды мобильных телефонов и WiFi-роутеров. Дело в том, что в Корее ваши телефон становятся бесполезными, если вы хотите вставить местную симку. Она просто не будет работать. Так что проще взять в аренду телефон сразу с симкой и без проблем пользоваться связью и интернетом. Но это не означает, что ваш телефон не будет работать в роуминге.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

21. Стандартный пункт обмена валют. Рубли берут.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

22. Можно воспользоваться банкоматом. Пугаться иероглифов не стоит, в меню есть русский язык.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

23. У выхода большая карта пассажирского перрона с номерами остановок автобуса. Дело в том, что в здесь организовано потрясающее автобусное сообщение с Сеулом, так что необходимость в такси практически отпадает, хотя можно воспользоваться и его услугами. Но учитывая, что до Сеула 70 км, затем еще расстояние по городу... в общем, выйдет дорого. На карте можно ввести адрес или название своего отеля и система покажет номер автобуса, который вам подходит.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

24. Остается выйти из терминала и найти нужный номер остановки.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

25. Да, не забудьте купить билет на автобус. Они продаются в специальных автоматах. Здесь тоже нужно ввести улицу или название отеля, автомат предложит номера автобусов и укажет сумму к оплате.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

26. Так выглядит билет на автобус до Сеула. Мне он обошелся в 15 тысяч вон. Это 1200 рублей.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

27. Находим номер своей стоянки... Здесь несколько стоек с номером автобуса. Около каждой люди, ожидающие именно свой маршрут. Автобусов разных номеров довольно много, так что здесь стоит быть внимательным, чтобы не ждать затем следующего, который может быть через 20 минут.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

28. Мой автобус подошел. Специально обученный человек укладывает чемодан в багажное отделение. Можно ехать.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото

29. Внутри автобус совсем не такой, каким мы привыкли видеть наши междугородние автобусы. Полный люкс, офигенно удобные кожаные кресла, масса пространства для ног, спинку можно откинуть практически в лежачее положение. Да, и автобус поздно вечером практически пустой. Нужно сказать, что обратно в аэропорт я ехал днем и автобус был лишь наполовину полон.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото


Читайте также: Виртуальная прогулка по самому большому кладбищу американских автомобилей. Фото

30. Кстати, что еще очень круто. В Сеуле масса специальных точек, которые являются остановками шаттла в аэропорт. А ведь обычно из аэропорта можно легко уехать на автобусе, а вот обратно... как правило, на такси. В Сеуле же прекрасно можно уехать обратно в аэропорт все на том же автобусе.

Виртуальная прогулка по лучшему в мире аэропорту. Фото
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка...
загрузка...
14-09-2016, 15:27 » Автор: Анна Мартынова
     3080
     0


Оставьте свой комментарий

Имя:*  
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите текст с изображения: *


наверх