На Волжском Автозаводе пенсионеры не получили впервые – свои годовые 1000-1500 рублей материальной помощи. В своём блоге, об этом сегодня сообщил Дмитрий Бегун, самарский журналист и блогер.
«Пенсионеры, бывшие сотрудники ВАЗа в панике. Им не выдали, впервые за много лет, ежегодные 1000-1500 рублей матпомощи, пояснив это тяжёлым финансовым положением предприятия. Увольняются молодые сотрудники из научно-технического центра завода, зарплата в котором 10-14 тысяч рублей», – публикует он.
Волжский Автозавод в мае уровень производства снизил – на 51 процент по сравнению с прошедшим годом.
И на заводе собрано было – 22885 автомашин. По заявлению Игоря Комарова, президента АвтоВАЗа: «это, в первую очередь, связано с падением продаж авто по РФ, в целом».
А снижение производства на ВАЗе произошло из-за модернизации заводского конвейера. Это мнение экспертов центра «Автостат». Ведь на заводе начали выпуск автомобиля «Lada Kalina» – нового поколения, и приостановлено сборку внедорожника Lada 4х4.
За два месяца, Волжский завод получить должен – первую часть кредита от Внешэкономбанка размером 10-12 миллиардов рублей.
А всего банк собирается выделить до 2020-го года ВАЗу – 60 миллиардов рублей.
Условия кредита, пойдёт который на модернизацию завода, сегодня не известны.