«Заряженные» седан и купе будут оснащаться шестицилиндровым бензиновым двигателем с двумя турбинами, развивающим 430 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Мотор сможет агрегатироваться либо с шестиступенчатой «механикой», либо с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.
Динамические характеристики новинок пока не сообщаются. Предыдущий седан M3 набирал «сотню» за 4,9 секунды, а купе – за 4,8 секунды. С трансмиссией DCT ускорение до этой же отметки у обеих машин занимало на 0,2 секунды меньше времени.
Читайте также: Как сэкономить топливо зимой
На данный момент о BMW M3 и M4 известно, что они получат карбоновую крышу и крышку багажника, активный задний дифференциал с электронным управлением, а также рулевое управление Servotronic с переменным усилием и тремя вариантами настроек.
Источник: ТОНЕТО
