Для испытаний автомобилей Ford построили самую плохую дорогу

Испытательный полигон в Ломмеле включает 80 км тестовых треков.

Компания Ford на своем тестовом центре в Ломмеле (Бельгия) воссоздала эффект худших в мире дорог. Как сообщает пресс-служба бренда, это сделано для того, чтобы помочь инженерам создавать более прочные системы шасси. Кроме этого, трек служит для тестирования новых технологий по защите машин. В их числе – система динамического управления амортизаторами с функцией защиты от выбоин, которая скоро дебютирует в Европе, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ru.

Испытательный полигон в Ломмеле включает 80 км тестовых треков, воссоздающих более 100 экстремальных дорожных поверхностей из 25 стран, включая участок в 1,9 км из сплошных рытвин. Для сбора информации за последние три года инженеры Ford посетили Австрию, Францию, Германию, Италию, Россию, Испанию, Швейцарию и Великобританию, а также Азию, Австралию, Северную и Южную Америку.

Применяя оборудование, аналогичное тому, что используют сейсмологи при изучении землетрясений, инженеры Ford проезжают по выбоинам на скорости 70 км в час. Для регистрации нагрузок и деформации подвески и других деталей автомобиля специалисты используют специальные сенсоры.

«От изрезанной бороздами дорожной развязки в Китае до ухабистого переулка в Германии – данная дорога является собранием самых проблемных дорожных поверхностей, с которыми могут столкнуться наши клиенты. Внедрение реально существующих в мире проблем в нашу тестовую площадку позволяет нам создавать новые автомобили, которые будут лучше справляться со сложными дорожными условиями», — пояснил технический специалист по износостойкости Эрик-Жан Шарли.

Читайте также: Maserati опубликовала первое изображение кроссовера Levante

Напомним, все автомобили Ford для европейского рынка тестируются на полигоне в Ломмеле. В число объектов полигона также входит высокоскоростной трек, солевые и грязевые ванны и помещения с высокой влажностью для испытания на коррозию.

Похожие статьи

Ford сворачивает производство электромобилей

Защита водителей по ст. 130 КУпАП: юридическая формула победы

«Зроблено в Китаї» — новий стандарт для електрокарів?

1 Comment

Анатолий 19.02.2016 - 17:12

Это разве самая худшая дорога? Да по нашим меркам это автобан. Пусть вон тесты попробуют провести в районе 150-120 км автодороги Днепропетровск -Решетиловка. или по трассе киев Харьков в районе Полтавы. Насмешили строить плохие дороги надо было наш автодор попросить построить хорошую дорогу а через полгода она превратится в худшую.

Добавить комментарий