«Построить автомобиль, более компактный, чем Panamera – это лишь одна из идей, которые у нас есть, — заявил порталу Autocar руководитель Porsche Маттиас Мюллер. – Но это будет трудное решение, потому что Porsche только что сделала огромный шаг, выведя на рынок новый для себя Macan. Это потребовало не только разработки новой модели, но и серьезной модернизации завода, включая цех окраски и кузовной цех».
Ожидается, что Porsche сможет продавать примерно по 50 000 «Маканов» в год, что поможет компании достичь своей стратегической цели – преодолеть порог в 200 000 автомобилей в год. Однако в руководстве Porsche считают, что появление принципиально новых моделей в линейке пойдет компании только на пользу.
Читайте также: Сенсационный Qoros 3 будет представлен на Женевском автосалоне
Впервые о «младшей Panamera» заговорили еще в 2011 году – тогда эта гипотетическая модель была известна под именем Pajun (Panamera Junior). Если проекту все же дадут зеленый свет сейчас, то новинку инженеры из Цуффенхаузена будут создавать, очевидно, на новой платформе MSB. Официально она разрабатывается для следующего поколения Porsche Panamera и некоторых моделей марки Bentley.
Источник: Вести