Ключевой момент стратегии увеличения продаж — укрепление позиции в сегментах внедорожников и кроссоверов и в то же время уделение больше внимания электрическим и гибридным двигателям.
Есть хорошие и плохие новости о новой модели Mitsubishi в Штатах, и обе – из уст самого президента японской компании Осаму Масуко, у которого недавно взял интервью Ханс Греймель из Autonews.
Несмотря на слухи, Mitsubishi не планирует покинуть американский рынок и закрыть свой завод в Иллинойсе, где 1 900 рабочих работают над производством Sport Outlander.
Согласно трехлетнему бизнес-плану, названному «Новая Стадия 2016», автокомпания стремится повысить глобальные продажи до 1.43 миллионов единиц в год. И североамериканское направление из них составляет 150 000 единиц.
64-летний Масуко сказал автожурналу, что ключевой момент стратегии увеличения продаж заключается в том, чтобы укрепить позиции в сегментах внедорожников и кроссоверов и в то же время уделять больше внимания электрическим и гибридным двигателям.
Частью этого плана является новый внедорожник Pajero, который является гибридом и конкурентом Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser. Линейка покинула рынок Соединенных Штатов в 2006 году, но Масуко сказал, что новая модель может вернуться.
«Мы хотели бы показать через новое поколение Pajero, что мы развиваемся, частично – потому, что у этой модели будет гибридная силовая установка», – пояснил Масуко.
Плохие новости заключаются в том, что новая стратегия Mitsubishi не развивает спортивное направление бренда.
На вопрос о том, что «ждет спортивные автомобили типа Eclipse или Lancer Evolution», президент компании ответил:
«Если взглянуть на глобальное распределениенаших самых продаваемых автомобилей, то наверху мы увидим пикапы, затем Pajero и Pajero Sport и только потом – Sport Outlander и Outlander».
«Мы хотим упрочнить наши сильные стороны. Это обеспечит лучшее будущее нашего бренда. Довольно простая стратегия – назад, к основам. Мы производили спортивные автомобили. Но мы должны расставить приоритеты. Это требует финансовых и человеческих ресурсов, и мы не можем хвататься за все подряд», – пояснил президент японской автокомпании.
Читайте также: Шпионское фото новой Lada Kalina Sport
Хотя Масуко и не сказал, что спортивные автомобили бренда не имеют будущего, тем не менее, его слова звучат удручающе…
Источник: infosmi.net