Прошёл года с тех пор, как Toyota презентовали Fuel Cell Vehicle, работающий на экотопливе, пишет Хроника.инфо со ссылкой на VistaNews.
FCV Plus создан по этой же технологии. Кроме того, что новинка передвигается на спецтопливе из водорода, авто способно производить электричество из водорода, который имеется снаружи. Таким образом, модель является не только средством передвижения, но ещё и источником электричества.
Машина FCV Plus представлена как компакт-седан. Дизайн модели нестандартный, а задние колёса изготовлены в виде модулей. Имея небольшую массу и аэродинамическую конструкцию, производительность улучшается. Водородный топливный бак находится за задними сидениями, а батарея расположена между передними колёсами.
Читайте также: Toyota покажет новый водородный концепт
Когда начнётся серийное производство экоавто неизвестно. Пока к выпуску готовится 30 тысяч таких водородных седанов.