Компания Lotus показала трековую модификацию модели Exige Sport 380, которую представители британского автопроизводителя называют «убийцей суперкаров».
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на ТСН.
Масса дорожного варианта спорткара составляет 1 066 кг, тогда как трековая новинка на 68 кг легче («сухая» масса 998 кг). В компании не уточнили, каким именно образом удалось снизить вес Exige Race 380, однако известно, что некоторые элементы кузова выполнены из карбона, а боковые окна — из поликарбоната.
Вместе с тем десять килограммов позволяет «скинуть» опциональная титановая выхлопная система и «ультралегкие» кованые колесные диски (17- и 18-дюймовыми спереди и сзади соответственно) с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.
В движение трековый Exige приводит тот же 3,5-литровый мотор V6 разработки Toyota. 380-сильный агрегат сочетается с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией Xtrac. Разгон с нуля до 96 км/ч занимает 3,2 секунды — на 0,3 секунды меньше, чем у Exige Sport 380.
В Lotus отметили, что тестовый трек Hethel новинка проходит за 23,5 секунды. Это на 1,5 секунды быстрее трекового Exige Cup R.
Читайте также: Renault рассекретила дизайн и характеристики нового хэтчбека
Еще одной особенностью спорткара стал особый аэродинамический обвес и большое антикрыло сзади. На скорости 273 км/ч модель развивает 240 килограммов прижимной силы. Кроме того, Exige Race 380 получил четырехпоршневые тормозные механизмы AP Racing. Lotus уже принимает заказы на трековую новинку. Цены стартуют от 115 000 евро.
