Это серийная версия прототипа, который был представлен в 2012 году на Парижском моторшоу, передает Хроника.инфо со ссылкой на ТОнеТО.
Автомобиль построили на базе Panamera второго поколения. Габаритная длина Sport Turismo составляет 5049 мм, ширина — 1937 мм, а высота — 1428 мм. Колесная база модели равна 2950 мм. Таким образом, новинка идентична по размерам базовой версии модели. Только универсал на пять миллиметров выше.
Объем багажника Porsche Panamera Sport Turismo составляет 520 л (425 литров для гибридной версии) при поднятых спинках второго ряда кресел. Это на 20 литров больше в сравнении с обычной Панамерой. При опущенных спинках сидений объем увеличивается до 1390 л (до 1295 л у гибрида).
Посадочную формулу Panamera Sport Turismo в Porsche называют 4+1. Это первая Панамерой с тремя посадочными местами сзади. По желанию клиента, можно будет заказать модификацию с двумя отдельными креслами на втором ряду.
Универсал укомплектовали активным спойлером на верхней кромке крышки багажника. На скорости до 170 километров в час он опускается вниз на семь градусов, уменьшая лобовое сопротивление. На скорости выше 170 километров в час крыло наоборот поднимается вверх на один градус. При активированных режимах Sport и Sport Plus спойлер выдвигается вверх на скорости 90 километров в час.
Крыло также используется для уменьшения шума от ветра. При открытом люке крыло поднимается вверх на 26 градусов на скорости 90 километров в час, что снижает количество проникающего в салон шума.
Читайте также: Новый универсал Porsche Panamera впервые замечен на тестах
На момент начала продаж универсал Porsche Panamera Sport Turismo будет предлагаться в пяти версиях, мощностью от 330 до 550 л.с. На рынке новинка появится в начале октября. Стоимость базовой версии универсала составит 97 557 евро.
