Тем не менее, менять свои планы и-за этого она не намерена. К такому заключению можно прийти исходят из слов главы марки Карла-Томаса Ноймана, который рассказал о перспективах «своих владений» немецкому изданию Auto Motor und Sport, пишет Хроника.инфо со ссылкой на МоторМания
Так, одним из приоритетных проектов для Ноймана является большой SUV Opel. Этот кроссовер должен стать второй флагманской моделью в линейке бренда наряду с новой Opel Insignia. Как ожидается, он отправится в производство к концу десятилетия и будет предлагаться с моторами, которыми оснащается Инсигния (сейчас в линейку последней входят 165-сильный бензиновый мотор с наддувом 1,5, 2,0-литровый 250-сильный мотор, а также турбодизели на 1,6 и 2,0 л).
Помимо того, Opel намерена развивать электромобильное направление. Так, в будущем компания выпустит несколько электромобилей. Они последуют за электрохетчэм Opel Ampera-e, который выходит на рынок этой весной.
Что касается ближайшего времени, Opel продолжает выводить в свет 7 новых моделей, запланированных на текущий год. Уже дебютировали вышеупомянутые Insignia (лифтбэк Grand Sport и универсал Sports Tourer) и Ampera-e, а также кроссовер компакт-класса Crossland X . Вскоре им компанию составят внедорожный универсал Insignia Country Tourer, вседорожник Grandland X и вэн Vivaro нового поколения.
Читайте также: Opel представил обновленный минивэн Zafira
Первое время Opel будет пользоваться технической базой GM, но постепенно станет переходить на ресурсы PSA. Последняя, в свою очередь, намерена укрепить позиции своей новой марки в Европе, где родные для нее Peugeot и Citroen демонстрирует не очень динамичные продажи, а также вывести ее за пределы Старого Света (но это явно не Поднебесная).
