Исключительно на электротяге спорткар сможет проехать до 70 километров.
Компания Porsche ведет разработку гибридной модификации спорктара 911, которая появится вместе со следующим поколением модели. Об этом изданию Automotive News рассказал глава немецкой марки Оливер Блюм.
Porsche 911 следующего поколения дебютирует в 2019 г., однако версий с комбинированной силовой установкой появится к середине жизненного цикла модели — приблизительно в 2023 или 2024 году, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ru.
По словам Блюме, в компании собираются разработать новую схему с комплектом аккумуляторов на 47 ампер-часов, благодаря которым спорткар сможет проезжать исключительно на электротяге до 70 километров.
При этом ранее сообщалось, что Porsche свернула программу разработки гибридного 911. Тогда инженер компании Август Ахляйтнер заявил, что комбинированная силовая установка и батареи значительно бы увеличили массу спорктара, что отрицательно сказалось бы на его динамических характеристиках и управляемости. Кроме того, подобный автомобиль оказался был слишком дорогим, поэтому проект признали экономически необоснованным.
В 2019 году Porsche выпустит свой первый электрокар, прототип которого был представлен 2015 году. Концепт Mission E был укомплектован двумя электрическими моторами, расположенными на передней и задней оси. В сумме агрегаты развивают более 600 лошадиных сил, благодаря чему Porsche Mission E способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Читайте также: BMW запустила испытания возрожденной модели 8-Series
Максимальный пробег без подзарядки аккумуляторов составил около 500 километров (по европейскому циклу NEDC). Запас батарей можно пополнить на 80% примерно за полчаса при помощи системы быстрой подзарядки.