Украинским водителям собираются значительно ускорить выплаты по полисам автогражданки.
Как стало известно «Вестям», сегодня комитет Верховной Рады по финансам и банковской деятельности рассмотрит проект закона № 4289а, чтобы упростить механизм получения пострадавшими в ДТП страхового возмещения из фонда Моторного (транспортного) страхового бюро.
Документ, авторами которого являются депутаты Андрей Пинчук (внефракционный), Вадим Мериков (фракция «Всеукраинское объединение «Батьківщина»), Александр Един (группа «Экономическое развитие»), Сергей Мартыняк (группа «Суверенная европейская Украина») и Алексей Кайда (фракция «Всеукраинское объединение «Свобода»), был зарегистрирован в парламенте в прошлую среду.
Законопроектом кардинально меняется процедура выплат по полисам автогражданской ответственности перед третьими лицами: это обязательный вид — отсутствие страховки у водителя наказывается, согласно ПДД, штрафом в 800 грн. Пострадавшим в авариях, если их страхования компания потеряла платежеспособность, предлагают компенсировать ущерб из фондов Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ), после лишения проблемной страховой компании лицензии (не дожидаясь исполнения ликвидационных процедур) — если выплата уже просрочена на три месяца или более. Сейчас выплат от проблемных компаний приходится ждать годами, поскольку действующим законодательством предусмотрена затянутая процедура: нужно, чтобы завершилось банкротство проблемного страховщика. Раньше человек не может получить компенсацию, и вынужден «чиниться» за собственные средства.
Авторы предусмотрели все варианты, даже на тот случай, если компании будет возвращена лицензия, и она волшебным образом восстановит свою платежеспособность. По документу, МТСБУ сможет потребовать у возродившейся СК все, что заплатило по ее страховкам. А также получить пеню из расчета двойной учетной ставки НБУ (сейчас она составляет 12,5% годовых).
«Одной из основных задач МТСБУ является возмещение вреда по договорам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, заключенным страховщиками, которые в установленном законодательством порядке признаны банкротами или ликвидированы, — напоминают авторы законопроекта в пояснительной записке к законопроекту. — В то же время, согласно Закону «О восстановлении платежеспособности должника или признании его банкротом» регламентная выплаты может быть проведена не ранее окончания производства по делу о банкротстве. Поскольку рассмотрение дела о банкротстве страховщика нередко длится годами, получение страхового возмещения за счет средств соответствующего фонда МТСБУ — получается слишком длительным».
Читайте также: Украинские водители начали получать первые права с чипами
В случае принятия документа и введения в Украине ускоренной процедуры выплат по автогражданке вся ответственность за возмещение ущерба людям, по мнению экспертов, будет напрямую переложена на чиновников. Именно от Нацфинуслуг будет зависеть, как оперативно (после выявления финансовых проблем у компании), она примет решение об аннулировании лицензии на автогражданку. Ведь от этой даты и будут отсчитываться оговоренные в документе 90 дней. «Сейчас регулятор не очень торопится с отзывом лицензий у страховщиков. Возможно после того, как законодательно будет повышена его ответственность, чиновники изменят свое отношение к проблеме», — прокомментировал «Вестям» ситуацию председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслава Черняховского.
Источник: Вести