Последний Focus RS сойдет с конвейера завода в немецком Зарлуи в апреле текущего года. Впервые RS-модели появились на рынке пятьдесят лет назад. Отсюда и тираж «прощальной» серии.
Об этом сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Auto.ua.
Останутся в экстерьере «оранжевых» хэтчбеков и черные акценты. В черный цвет окрасят корпуса зеркал, задний спойлер и колесные диски с серыми тормозными суппортами. В список стандартного оснащения войдут: панорамная крыша, спортивные сидения Recaro с комбинированной отделкой из кожи и текстиля, подогрев рулевого колеса и декоративные карбоновые вставки в салоне.
Ford Focus RS Heritage Edition оснастят передним самоблокирующимся дифференциалом Quaife и модернизированной 2.3-литровой «турбочетверкой» EcoBoost. После оптимизации наддува, впуска и программы управления, отдача мотора увеличилась до 375 л. с.(+25 л.с.) и до 510 Нм (+35 Нм). Сочетается мотор с 6-ступенчатой механической коробкой передач. От базовой версии «специальному» хэтчбеку достались управляемая электроникой подвеска, полноприводная трансмиссия и тормозная система.
Читайте также: Ford представила особую версию заряженного хэтчбека Focus RS
Заказать Ford Focus RS Heritage Edition в Великобритании можно уже сейчас. Минимальная цена — 39 895 фунтов стерлингов (56 044 доллара). Для сравнения базовый Focus RS без самоблокирующегося дифференциала Quaife стоит 32 765 фунтов стерлингов (46 028 долларов).
