hronika.info
Авто

Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic

Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault TraficАвтолюбители протестировали один из самых популярных микроавтобусов в Украине.

В Украине Renault Trafic представлен в версии с длинной колесной базой в 3498 мм и одной комплектации, которую можно дополнить различными опциями. Как например, тестовый Trafic.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на Авто Центр.

Из дополнительного оснащения тут мультимедийная система RLINK Evolution с 7-дюймовым сенсорным экраном. В ней есть навигация, голосовое управление, разъем USB, а благодаря Bluetooth и Android Auto можно подключить смартфон.

Спереди, кроме водительского кресла, двойное сиденье для пассажиров. За доплату примерно в 9 тыс. грн. микроавтобус может быть с двумя раздельными креслами, регулируемыми по высоте. В стоимость опции входит и фронтальный айрбег для пассажира.

Кстати, в случае с Trafic, покупатель может отказаться от некоторого оснащения салона, сэкономив на этом средства. Например, если вам не нужен третий ряд кресел, а важнее дополнительное место для груза, галерку можно вычеркнуть из списка оборудования, сэкономив почти 10 тыс. грн.

Что касается возможности перевозки грузов, то даже в 9-местной конфигурации грузовой отсек впечатляет, его объем – 1800 л. Без третьего ряда сидений объем багажника увеличивается до 4100 л. Грузоподъемность третьего поколения возросла более чем на 100 кг. Сейчас на борт можно взять чуть больше тонны груза. Кроме того, микроавтобус может буксировать прицеп оснащенный тормозами массой в 2 тонны, либо 750 кг без тормозных механизмов.

На наших дорогах Trafic покорил своей энергоемкой подвеской. Для большинства, даже более дорогих конкурентов, такая ходовая предел мечтаний. Подвеска отрабатывает даже грубые неровности на дорогах, при этом работает очень тихо.

В Украине Trafic третьей генерации оснащают исключительно турбодизельным мотором объемом 1,6 литра, а вот мощность может быть разной. Начальная версия агрегатирована 115-сильным двигателем dCi (300 Нм).

Читайте также: Фургон Renault Trafic наделили пакетом стайлинга Sport+

В Украине Trafic третьей генерации оснащают исключительно турбодизельным мотором объемом 1,6 литра, а вот мощность может быть разной. Начальная версия агрегатирована 115-сильным двигателем dCi (300 Нм).

Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic
Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic
Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic
Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic
Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic
Украинские эксперты поделились впечатлением от Renault Trafic

Рекомендуем прочитать

Электромобильная революция в Норвегии: путь к экологичному будущему

OSHU

Канада ударила по электромобилям китайского производства 100% тарифом

OSHU

Китайская фирма заявляет о самой быстрой в мире зарядке аккумулятора для электромобилей

OSHU