Полный привод нового электрокара реализован за счет установки на нем двух двигателей — на передней и задней осях. Их совокупная мощность составляет 394 лошадиных сил. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 4,5 секунды, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream
Согласно заявленным разработчиками характеристикам, емкость батареи составляет 96 кВт/ч, а ее заряда должно хватить на 400 км пути. Как сообщает издание, чтобы зарядить аккумуляторы на 80% уйдет всего 40 минут при условии, что использоваться будут 100-киловаттные терминалы, которые, однако, пока еще встречаются довольно редко.
На более распространенных 7-киловаттных станциях на зарядку уйдет около 10 часов.
Как рассказали в Jaguar Land Rover, автомобиль проходил испытания в условиях экстремально низких температур на территории Швеции. При сорокаградусном морозе все системы электрокара работали исправно.
I-Pace оснащен точкой доступа Wi-Fi, использующей стандарт беспроводной связи 4G, что позволяет осуществлять передачу данных со скоростью выше 100 Мбит/с. Чтобы обновить программное обеспечение, установленное на I-Pace, водителям не придется обращаться в сервис — все будет происходить автоматически с помощью интернет-связи.
The Verge отмечает, что компания Jaguar Land Rover стала первой среди традиционных автопроизводителей, которая приступает к выпуску электрокроссовера. Единственным конкурентом I-Pace на данный момент является автомобиль Model X («Модел Экс») от компании Tesla («Тесла»).
Производиться I-Pace будет в Австрии на заводе компании Magna Steyr.
Читайте также: Jaguar Land Rover представила свою новинку
Его стоимость объявят на Женевском автосалоне в марте.