На китайских автомобильных заводах меньше уровень автоматизации, что, как утверждается, и играет главную роль в повышении качества сборки, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на vtodream.org.
По-прежнему существует стереотип о том, что транспортные средства, произведённые на территории Китая, не имеют того качества сборки, которого можно достичь на заводах в Европе или Соединенных Штатах. Однако Робин Пейдж, старший вице-президент по дизайну шведского автомобильного бренда Volvo Cars, считает, что автомобили, собранные на заводах в Китайской Народной республике по своему качеству, могут быть даже лучше, тех, которые были изготовлены на более «надёжных» предприятиях.
«Китайские автомобильные заводы, могут предложить лучшее качество сборки, чем аналогичные предприятия в Европе», — сказал один из представителей австралийского автомобильного издания «GoAuto». Он приписывает разницу в качестве сборке автомобилей довольно большому уровню автоматизации производства, которое в последнее время достигло высокого уровня на европейских заводах.
Использование большего количества человеческого труда позволяет китайским заводам достичь более «жёсткого» контроля качества и способности быстрее вносить необходимые изменения в производственный процесс.
Поскольку в 2009 году китайская автомобильная компания Geely приобрела шведский концерн Volvo Cars, последний быстро перешёл на строительство большего количества своих моделей именно в Китае, экспортируя их на другие рынки.
Начали с малого – отправили сравнительно небольшую партию удлинённого седана S60 предыдущего поколения из Китайской Народной Республики в Соединенные Штаты. В ближайшем будущем, автомобильный бренд Volvo намерен наладить серийное производство своих электрических моделей именно в Китае и затем экспортировать их в другие страны.
Читайте также: Ученые назвали ягоду, спасающую от онкологического заболевания
Напоследок хотим отметить, что компания Volvo не единственный бренд, который наладил серийное производство некоторых своих моделей на заводах в Китае. Например, внедорожная версия Ford Focus будет поставляться на мировые автомобильные рынки именно из Китая, а немецкий BMW уже налаживает сборку нового электрифицированного кроссовера iX3 в Китае.