Технические характеристики будущего электрокара пока не известны, но целью компании является создание двухмоторного полноприводного авто с таким кузовом, который сможет без подзарядки проехать порядка 300 километров, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream
Дальнейшие планы по электрификации могут затронуть и саму модель Musso. Предполагается, что к 2023 году именно эта модель станет первым в мире BEV-автомобилем (на электроаккумуляторах). Однако первенство в этом направлении будет зависеть от технологического прогресса других автопроизводителей.
Одним из главных конкурентов в этом вопросе эксперты называют американскую компанию Tesla. Детище Илона Маска нынче переживает непростое финансовое положение, но у неё больше опыта в производстве электромобилей и есть уже готовые платформы.
Читайте также: SsangYong планирует разработать электрический кроссовер
Кроме того, американский рынок является одним из главных потребителей пикапов.