В линейке самого большого седана марки больше не будет бензиновых модификации, в том числе топовой XJR, передает Хроника.инфо со ссылкой на Аvtodream.
В линейке Jaguar XJ впервые за 50 лет останутся только дизельные модификации. Компания решила избавиться от топовых бензиновых моторов в связи с ужесточившимися европейскими нормами по экологии.
Jaguar исключит из модельного ряда XJ с двигателем V8, так как его омологация под новые измерения уровня вредных выбросов по циклу WLTP будет неоправданно дорогой. К тому же объем продаж XJR 575 исчисляется десятками, и этого недостаточно.
Также Jaguar решил избавиться от 340-сильного V6. Его уже лишился не только флагманкий седан, но и другие модели концерна Jaguar Land Rover: XE S, XF S, Discovery Sport, Range Rover Sport и Range Rover Velar. Таким образом, в линейке Jaguar XJ остается только дизельный 3,0-литровый V6 мощностью 300 л. с. И так будет еще пару лет — до выхода нового, девятого, поколения модели, которая обещает быть полностью электрической. Отметим, что в России для XJ пока доступны все три мотора, при этом V8 предлагается в варианте с мощностью 510 л. с.
Читайте также: Первые изображения «заряженного» седана Jaguar XF SVR
Любопытно, что другие производители из-за ужесточения испытаний новых автомобилей на уровень вредных выбросов, напротив, отказываются от дизельных моторов. Так, например, недавно поступили Porsche, Peugeot и KIA. Моторы на тяжелом топливе в этих компаниях решили заменить на бензиновые, а также гибридные и электрические силовые установки.