Гоночная версия новинки дебютирует на соревнованиях осенью 2020 года.
Концепт японского гиперкара, который представлен ребятами из подразделения Toyota GR Super Sport, сейчас полным ходом прорабатывается инженерами бренда – вскоре будет представлена серийная его версия.
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на avtodream.org.
Компания намерена дать гиперкару резкое имя для производственной версии.
Гоночная версия новинки дебютирует на соревнованиях осенью 2020 года, а тестирование этого автомобиля начнется в начале следующего года, что должно дать лучшее представление о дизайне машины.
«Для Toyota Gazoo Racing эта новая эра гоночных соревнований является фантастической возможностью продемонстрировать наши возможности не только как гоночной команды, но и как производителя спортивных автомобилей», — заявил Шигеки Томояма, президент компании Gazoo Racing.
В гоночной форме машины должны иметь максимальную мощность 750 лошадиных сил. Согласно сообщениям инсайдерам, электрические моторы могут развивать мощность не более 270 л.с. Передний привод будет приводится в движение именно электромотором, таким образом будет обеспечиваться полный привод.
В концептуальной версии своего гиперкара, инженеры GR Super Sport используют гибридный 2,4-литровый двигатель V6 твин-турбо с турбонаддувом, суммарная мощность которого составляет 986 лошадиных сил. Дизайн автомобиля больше похож на трек-ориентированный болид, чем на дорожный автомобиль, который вы можете встретить в потоке.
Такой эффект достигается в частности благодаря отсутствию заднего стекла и вертикальному плавнику, разделяющий заднюю часть гиперкара.