Peugeot обновила кроссовер 2008

Второе поколение модели.

Компания Peugeot представила кроссовер Peugeot 2008 второго поколения. По сути, это более крупная и практичная модификация Peugeot 208, передает Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream.

Продажи рестайлингового Peugeot 2008 первого поколения начались весной 2017 года, но особого спроса кроссовер не снискал. В Европе автомобиль продается хорошо, по 180 тысяч экземпляров в год. Поэтому модель второго поколения выпустили строго в соответствии с графиком – через три года после фейслифтинга предшественника.

Кроссовер Peugeot 2008 построен на модульной платформе CMP (Common Modular Platform) с полузависимой задней подвеской. Габариты немного увеличились и составляют теперь: длина – 4 300 мм (+141 мм), ширина – 1 770 мм (+11 мм), высота – 1 530 мм (-26 мм), колесная база – 2 650 мм (+12 мм). Объем багажника вырос до 405 литров (+45 л).

Новинка получила более динамичный агрессивный дизайн, а в профиль стала больше походить на старшего «брата» — Peugeot 3008. В салоне появилась цифровая панель приборов, а сенсорный экран медиасистемы «отделился» от передней панели. Список доступного оборудования включает в себя проекционный экран, полностью светодиодную оптику, спортивные кресла, панорамную крышу и комплекс электронных ассистентов.

В моторную гамму вошли трехцилиндровый бензиновый 1,2-литровый наддувной агрегат PureTech в трех вариантах форсировки: 100, 130 или 155 л.с. Дизельная линейка представлена 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi мощностью 100 л.с. или 130 л.с. Коробки передач: 6-ступенчатая «механика» или 8-диапазонный «автомат» (для мощных версий). Привод – исключительно передний. В будущем появится электрическая версия Peugeot e-2008 (синий автомобиль на фото). Мощность силовой установки составит 136 л.с. (260 Нм). Но полного привода и здесь не предвидится. Запас хода – до 310 километров (WLTP).

Сборку Peugeot 2008 для европейского рынка наладят на заводе в городе Виго (Испания), а для китайского – в Ухане. Продажи стартуют ближе к концу 2019 года.

Похожие статьи

Маск лоббировал в Великобритании повышение налогов на бензиновые автомобили

5 причин купити Chery Tiggo у офіційного дилера

Электромобильная революция в Норвегии: путь к экологичному будущему