VW создал новую механичекую коробку передач

Ее уже начали встраивать в Passat.

Немецкий автогигант, в конце минувшего года отметивший 15-летие «робота» DSG, традиционную «механику» пока не торопится списывать со счетов. Накануне Volkswagen сообщил о начале производства новой коробки MQ281, предназначенной для установки на модели с поперечно расположенным силовым агрегатом, передает Хроника.инфо со ссылкой на avtodream.org.

Новая 6-ступенчатая «механика» постепенно вытеснит нынешние коробки MQ250 и MQ350, которые по-прежнему широко используются на моделях концерна для европейского рынка.

У новой коробки — подшипники с пониженным коэффициентом трения, силовой диапазон 7,89 (то есть отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему), входной порог крутящего момента до 340 Нм и модернизированная система смазки, благодаря которой объем используемого трансмиссионного масла уменьшился до 1,5 л. Разработчики также говорят о пониженной шумности агрегата.

Производство MQ281 освоено на двух производственных площадках Volkswagen Group — в окрестностях Барселоны на мощностях Seat Components и Кордове (Аргентина). Ежегодно планируется выпускать до 450 тысяч экземпляров коробок передач этого типа.

Новую «механику» уже начали устанавливать на обновленный седан Passat, впоследствии она станет доступной и на других моделях концерна, включая автомобили брендов Audi, Seat и Skoda.

Похожие статьи

Торговая напряженность между Китаем и ЕС: китайские автопроизводители призывают к ответным мерам

Европейский союз повысит цены на китайские электромобили

Заканчивается ли энергия перехода на электромобили?