У самолетов Boeing 737 Max нашли критические проблемы с двигателями и проводкой.
Boeing последнее время страдает от ряда неудач. Сперва у Boeing 737 Max обнаружили проблемы с программным обеспечением, которые вынудили авиакомпанию приостановить полеты последних моделей авиалайнеров. А в прошлом месяце космический корабль Boeing Starliner вышел на неправильную орбиту, поставив будущее полетов в космос под угрозу. Несмотря на то, что компания пыталась решить эти проблемы, у самолетов Боинга нашли дополнительные неисправности с проводкой и двигателями, которые поставили под риск полетов весь модельный ряд 737, передает Хроника.инфо со ссылкой на Сегодня.
После внедрения срочных исправлений программного обеспечения Системы улучшения характеристик маневрирования (MCAS) Boeing 737 Max, которая была виновной в авиакатастрофах 2018 и 2019 годах, казалось, что проблемы решены и худшее позади. Однако Федеральное управление гражданской авиации США заставило провести тщательный внутренний аудит, выявивший еще больше серьезных проблем, которые могут затронуть даже те самолеты, которые уже находятся в эксплуатации.
Согласно источникам в The New York Times, Boeing обнаружил проблемы с проводкой, контролирующей хвостовое оперение 737 Max. Эксперты выявили близкое расположение двух пучков проводов, которые со временем могли перетереться и вызвать короткое замыкание, как следствие – вероятное падение самолета с эшелона. И это только верхушка айсберга.
Также выявлены проблемы с двигателями CFM International LEAP-1B, установленными на 737 Max. Оценка показала наличие технического просчета в конструкции, которая со временем могла вызвать разрушение двигателя. Несмотря на то, что вероятность разрушения была оценена как минимальная, чтобы регуляторы требовали немедленных изменений, наличие такого риска достаточно, чтобы удержать авиакомпании и пассажиров от доверия к Boeing 737 Max.
Читайте также: Представлен электросамокат с круиз-контролем
Boeing 737 Max должен был стать самым большим достижением американской корпорации. Вместо этого он стал его самой большой катастрофой десятилетия. И хотя Boeing может утверждать, что подобные недостатки время от времени обнаруживаются, выявленные проблемы и отношение производителя к ним особой уверенности в самолете или компании не вызывают. Особенно, когда критические недостатки могут потенциально затронуть даже 737 Next Generation и другие самолеты модельного ряда 737, который считается самым массовым в гражданской авиации.