Долгая череда заимствований технологических решений и кооперация с другими компаниями позволила построить новинку на базе одной из моделей Isuzu тринадцатилетней давности, информирует интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autoua.net.
Пикап Karry Higgo стал идеологическим наследником модели Aika, которая выпускалась в Китае с 2012 года. Предыдущая модель была построена на базе упрощённого грузовичка Isuzu TF восьмидесятых годов, а основой для «Хигго» послужил рестайлинговый пикап Great Wall Wingle 5. Последний, в свою очередь, создан на базе Isuzu D-Max начала двухтысячных. При этом, не считая различий оптики, два китайских пикапа практически не отличаются внешне, но в то же время новинка получила другое оформление салона в стилистике Volvo S80.
Длина пикапа составляет 5120 мм, при этом он предлагается исключительно с четырёхдверной кабиной, приводом на задние колёса, неразрезным мостом с рессорами сзади, а также двигателем от прежнего Aika – бензиновым 2.2-литровым агрегатом мощностью 103 л.с. Позднее появится турбодизельная версия с 2.8-литровым мотором, выдающим 109 л.с. Грузоподъёмность автомобиля составляет 495 кг и уже в базовом оснащении он предлагается с двумя подушками безопасности, но без ABS.
Читайте также: Mazda опубликовала первое изображение обновленного пикапа BT-50
Основным достоинством Karry Higgo является его стоимость: в Китае он оценивается от $10 400 до $11 900. Однако модель предназначена исключительно для местного рынка и за пределы КНР пикап не «выедет».
