Он заменит Passat. Представлен Volkswagen ID. AERO

Внутри будет много места, как в Phaeton

Компания Volkswagen представила седан ID. AERO, который построен на базе чисто электрической платформы MEB. Кроме того, были раскрыты размеры и технические параметры.

Автомобиль получил корпус с коэффициентом сопротивления всего 0,23Cd. Volkswagen ID. AERO позиционируется как среднеразмерный седан, его длина, ширина и высота составляют 4975, 189 и 1528 мм соответственно. Благодаря преимуществам чисто электрической платформы его колесная база достигает почти 3 м (2966 мм). Согласно официальному заявлению Volkswagen, он имеет внутреннее пространство, сравнимое с Phaeton.

Volkswagen ID. AERO использует новый дизайн интерьера. В автомобиле используется много прямых линий. ЖК-панель приборов спрятана в центральной консоли, также он получил большой плавающий центральный экран, при этом автомобиль практически не имеет физических кнопок.

Под полом седана спрятана литий-ионная батарея емкостью 77 кВт•ч, которая обеспечивает запас хода до 620 км по циклу WLTP. Также будет поддерживаться быстрая зарядка мощностью 150 кВт.

Похожие статьи

Электромобильная революция в Норвегии: путь к экологичному будущему

Канада ударила по электромобилям китайского производства 100% тарифом

Китайская фирма заявляет о самой быстрой в мире зарядке аккумулятора для электромобилей