Вы считаете, что даже самый бюджетный и хлипенкий автомобиль – это лучше чем вообще никакой?
Возможно, после близкого знакомства с Tata Nano вы измените свое мнение, передает Хроника.инфо со ссылкой на сайт autotheme.info.
Модель Nano от индийской компании Tata Motors была впервые презентована в 2008 году на автосалоне в Нью-Дели. Это чудо индийского автопрома, кажется, было обречено на провал и забвение. Но автомобиль оказался настолько плохим, что уже вошел в историю автомобильной промышленности.
Самый дешевый
В историю Nano войдет хотя бы потому, что это самый дешевый автомобиль из всех, когда-либо существовавших. Самая скромная модификация стоит $2500.
Безопасность для слабаков
Несмотря на то, что Nano прошла индийские краш-тесты, но NCAP присвоил этой модели нулевой уровень безопасности.
Кроме того, известны сотни случаев самозгорания автомобиля.
Ничего лишнего
Для того, чтобы снизить стоимость автомобиля, производителям пришлось многим пожертвовать. Если обычно к описанию модели прилагается перечень доступных опций, то в случае Nano более уместно перечислить то, чего здесь нет. Итак, в этой машине вы никогда не найдете:
ремни безопасности;
систему вентиляции;
заднюю дверь или крышку багажника;
второго стеклоочистителя;
усилителя рулевого управления;
четвертый крепёжный болт на колесах;
второе зеркало заднего вида;
автомагнитолу;
кондиционера и тем более отопитель;
подушки безопасности.
Продолжать этот список можно бесконечно. Но справедливости ради стоит сказать, что некоторые атрибуты «роскоши» вроде ремней и подушек безопасности за дополнительную плату вам установят.
Автомобиль в обмен на стерилизацию
Из-за катастрофического перенаселения, в Индии действует правительственная программа контроля и снижения рождаемости. Семья отказавшаяся иметь детей получает возможность выиграть Nano.
Большая удача
Первые экземпляры Nano были разыграны в национальной лотереи. Стать обладателем первой серийной модели посчастливилось индийскому сапожнику, более 7 лет копившему деньги на автомобиль.
Читайте также: Назван самый безопасный автомобиль в мире
Вторую машину выиграла 96-летняя фотожурналистка. И наконец, третья Nano ушла к 82-летнему бывшему полицейскому.
