Есть несколько причин тому, что топливо в Украине не имеет объективных возможностей стоить дешевле, даже на фоне падения цены на нефть на мировом рынке. Об этом рассказал эксперт нефтяного рынка, директор ООО «Консалтинговая группа А-95» Сергей Куюн, передает Хроника.инфо со ссылкой на УНН.
Так, по его словам, основных таких причин две.
«Во-первых, правительство с Нового года повысило акцизы — один большой акциз, он был увеличен на 13% — до 228 евро, и был увеличен фиксированный налог с каждого литра розничной торговли. Теперь он составляет 4,2 евроцента с литра. Это по нынешнему курсу 1 грн 20 коп с литра.
Но главная причина — мы снова видим новый виток девальвации и по сути тот потенциал к снижению, который появляется за счет снижения цен на нефть, он просто съедается девальвацией. То есть, если бы не было девальвации, цена бы быстро дешевела. Но на сегодня в Украине цена на бензин, она не состоит из нефтяных цен. Она состоит из нефтяных цен только на 40%, а 45% — это налоги. Налоги у нас тоже установлены в евро, и большой акциз в евро, и маленький акциз в евро, и закупочная цена на нефтепродукты, она тоже в долларах формируется, потому что это импортное топливо. Поэтому это все — импортный товар, и он полностью зависим от курса валют. И тот потенциал, который появляется за счет дешевой нефти, он просто вымывается девальвацией», — пояснил С.Куюн.
По его словам, если цена на нефть теоретически составит даже ноль долларов, то горючее все равно не будет бесплатным для украинских потребителей.
Читайте также: Украина бьет рекорды по экспорту зерна
«Во-первых, есть налоги, во-вторых, есть расходы нефтеперерабатывающих заводов, расходы и прибыль нефтеперерабатывающих заводов, расходы и прибыль перевозчиков, налоги, расходы и прибыли автозаправочных станций и так далее. Например, в Европе вообще нефтяная составляющая минимальная 20-30%, у нас чуть больше — 40%, но она не является главной. Да, это не мало, но налоги еще больше», — подчеркнул он.