hronika.info
Экономика

МАУ изучит спрос на тарифы без багажа

МАУ изучит спрос на тарифы без багажаАвиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ, Киев) с 15 февраля в виде эксперимента вводит на двух направлениях — Киев-Тель-Авив и Киев — Вильнюс — тарифы без багажа или с оплатой его провоза.

Как сообщили в авиакомпании, будут доступны три опции: перелет с нулевой ставкой багажа, перелет со стандартной ставкой 23 кг, с расширенной — два места весом до 23 кг каждое, информирует Хроника.инфо со ссылкой на Интерфакс-Украина.

«Цель — изучение спроса на такой продукт. Эти тарифы введены дополнительно к существующей тарифной сетке. Провоз зарегистрированного места багажа, включенного в стоимость, по-прежнему доступен на всех без исключения рейсах МАУ», — отметили в прес-службе авиакомпании, добавив, что, согласно статистике МАУ, около четверти пассажиров летает только с ручной кладью.

МАУ является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт — ГМА «Борисполь». Флот МАУ состоит из 32 самолета: 28 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных.

По данным НКЦБФР, кипрская компания «Онтобет промоушинз лимитед» владела 15,91% акций МАУ. Еще 74,16% авиаперевозчика владело ООО «Кэпител инвестмент проджект» (Киев).

«Кэпител инвестмент проджект» принадлежало ООО «Инвестмент проджектс менеджмент», владельцем которого, в свою очередь, с июня 2012 года являлось «Онтобет промоушинз лимитед».

Читайте также: Какой будет погода в феврале

Одним из конечных бенефициаров компании является бизнесмен Игорь Коломойский.

Рекомендуем прочитать

Выборы в США: взгляд через экономическую призму соседних стран

OSHU

США вводят санкции против китайских фирм-поставщиков беспилотников в РФ

OSHU

Boeing в кризисе: забастовка осушила закрома 

OSHU