hronika.info
Экономика

Укрзализныця планирует повысить тарифы на пассажирские и грузоперевозки

Укрзализныця планирует повысить тарифы на пассажирские и грузоперевозкиУкрзализныця заложила в плане по капинвестициям повышение в 2017 году тарифов на пассажирские перевозки на 35%.

Укрзализниця для реализации плана по капвложениям необходимо повысить тарифы на пассажирские и грузоперевозки.

Об этом во время телефонной конференции с инвесторами 22 ноября заявил член правления Укрзализныци Ремигиуш Пашкевич, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Интерфакс-Украина.

Предприятие, в частности заложило в плане по капинвестициям повышение в 2017 году тарифов на грузоперевозки на 25%, на пассажирские перевозки – на 35%, что, как пояснил Пашкевич, учитывает не только рост расходов вследствие ослабления курса гривни, инфляции, но и возрастающий спрос на железнодорожные перевозки.

Он отметил, что необходимо одобрение правительством плана повышения тарифов на грузоперевозки.

В случае неодобрения Кабмином плана повышения тарифов Укрзализныця может пересмотреть программу капинвестиций, в том числе, разделить ее на две части и выполнить вторую в 2018 году. Вместе с тем, как отметил Пашкевич, такой исход является нежелательным.

«Как известно, в Украине возник дефицит подвижного состава для транспортировки зерновых. Согласно нашим исследованиям, проведенным совместно с Всемирным банком, производство зерновых растет ежегодно и продолжит увеличиваться в последующие годы. Мы хотели бы модернизировать часть подвижного состава, а также приобрести новый. Но мы не можем этого сделать без повышения тарифов», — пояснил он.

Укрзализныця в 2017 году намерено увеличить объем капитальных инвестиций в 2,4 раза — до 27,4 млрд грн с 11,2 млрд грн, планируемых по итогам 2016 года.

46% средств «Укрзализныця» планирует направить на покупку основных средств, 33% — на капитальное строительство (преимущественно на модернизацию электросетей), 19% — на модернизацию подвижного состава, 2% — на другие нужды.

Читайте также: Украина будет модернизировать пакистанские танки

Указанные капитальные инвестиции предполагается на 66% профинансировать из собственных средств, на 33% — за счет привлечения новых кредитов, на 1% — за средства инвесторов.

Рекомендуем прочитать

Рост занятости в США резко замедляется в преддверии выборов

OSHU

Выборы в США: взгляд через экономическую призму соседних стран

OSHU

США вводят санкции против китайских фирм-поставщиков беспилотников в РФ

OSHU